【3·15報道】央視炮轟共享單車退押金難 酷奇單車被點名批評

【IT時代網北京報道】3月15日,在業界已多次發生,被消費者詬病的共享單車退押金難,終于登上了今年的央視3·15晚會。

在揭露的第6個問題中,2018年央視3·15晚會把槍口對準了共享單車退押金難題。一再讓消費者失望的酷奇單車,被主持人點名批評。

晚會引用的中消協數據顯示,截止到2018年1月3日,共收到消費者關于共享單車的信件2383封,因有共享單車企業無償付能力,不能及時退還押金,引發全國性群體投訴。其中酷騎情況最為嚴重。經中消協調查,北京酷騎單車總部已人去樓空。中消協認為,酷騎公司的行為嚴重侵害消費者合法權益,嚴重擾亂市場經濟秩序,已申請公安機關立案偵查。

共享單車興起于2016年,隨著各路資本相繼進入,到2017年上半年,共享單車行業達到頂峰,并被視為創業風口。然而,每家共享單車向消費者提供騎乘服務的前提,均要求消費者預先支付一定金額的押金。

由于國家對于企業收取的押金,沒有出臺相應的管理政策,因此,押金的使用風險基本依賴于企業的自律行為。此前有媒體報道稱,僅ofo、摩拜共挪用用戶押金高達60億元,但自始至終,這兩家行業巨頭都未對押金的管理和使用做出過正面回答。

從2017年年中開始,先后有悟空單車、3Vbike、町町單車和酷騎等企業出現經營異常,停業等消息,進而引發了消費者對押金安全的高度擔憂,大家一致要求退還押金,但多家共享單車企業的押金管理相當混亂,相繼出現退款難等問題。

IT時代網從業內人士處獲悉,此前不久,有關部門已經開始探索共享單車押金管理模式,采取的辦法之一是引進信用卡預支體系,并且該方案已經展開測試。效果如何,還有待隨著實驗的全面鋪開,做進一步觀察。【責任編輯/古飛燕】

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