美國不“退群” 跨境包郵或成歷史 萬國郵聯同意折中方案


9月25日,萬國郵聯第三次特別大會審議通過了國際終端費改革方案。153個萬國郵聯成員國參加了會議,一致支持萬國郵聯國際局在成員國意見基礎上形成的融合方案V(與會代表簡稱勝利方案)。美國代表團團長納瓦羅確認,美國將繼續留在萬國郵聯。

萬國郵聯總局長比沙爾·侯賽因在發言中指出,經過漫長和艱苦的談判,成員國始終充滿信心,本著互利共贏,協商一致的精神,最終形成了為各方所接受的改革方案。方案V綜合考慮了成員國在成本覆蓋和市場發展的不同訴求,同時關注發展中國家和小國的利益關切。

會上,中國、俄羅斯、法國、德國、日本、南非、葡萄牙、烏克蘭等60多個成員國發言,表達了堅定支持萬國郵聯多邊機制和普惠原則,維護萬國郵聯單一郵政領域,推動全球郵政在跨境電子商務中可持續發展的強烈意愿。

據網經社(100EC.CN)獲悉,方案“V”規定,在滿足某些條件的情況下,如果一年內進口郵件超過7.5萬噸的國家,將會被允許自2020年7月1日起自行制定終端費。這就意味著,中國寄往美國的郵政小包一旦超過7.5萬噸,從明年7月1日起,美國就可以自行制定終端費,提高郵政費率,如此一來,眾多走郵政自發貨的跨境中小賣家將不再享有低郵費的優惠,發往美國的商品包郵,或不再廉價,跨境包郵或將成為歷史。

近年來,全球電子商務蓬勃發展,中國跨境電商也實現高速增長。2018年中國跨境電商交易規模達9萬億元,同比增長11.6%。而在跨境電商交易結構中,出口依然占據主導地位,龐大的海外市場需求及外貿企業轉型升級的發展等因素都助推行業快速發展,吸引更多的企業紛紛觸網。其中,美國市場是中國出口電商主要的目的國之一。

物流是跨境電商流程中最重要的一部分,選擇合適的物流方式,不僅可以節省成本,還可以極大的提升客戶體驗。目前,我國跨境電商企業所采用的物流方式主要分為四種:郵政包裹模式、國際商業快遞模式、專線物流模式、以及海外倉模式。中國出口的跨境電商70%包裹是由郵政系統投遞的,其中中國郵政占據50%左右。

對此,網經社電子商務研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平表示,萬國郵聯終端費改革方案讓美國郵政擁有了修訂終端費的權利,可預測的是2020年7月1日以后寄往美國的郵政費率將提高,郵費的上升勢必給跨境電商賣家帶來整體運營成本的上升,中國出口電商賣家要提前做好多種應對的準備。一是推動跨境物流本地化。即賣家直接在消費國成立公司,將貨物發往海外備貨,并在當地繳納相應關稅,這也意味著跨境電商的運營成本將大幅度提升,跨境電商的門檻增高。

二是采用多種物流組合方式降低成本。對于目前以郵政包裹為主要跨境物流方式的企業來說,特別是對美國市場將要采取多種跨境物流方式相結合,除郵政包裹外、專線物流、商業快遞、海外倉等方式要相結合。針對各種物流方式的優勢、成本及企業自身運營的情況,打出搭配組合拳。在行業形勢變動之下,跨境物流行業越發成熟,跨境物流也從價格和規模的比拼,轉向精細化的運營和管理的較量,并不斷針對市場升級變更。

網經社電子商務研究中心特約研究員、新光數字貿易研究院院長林智勇表示,美國郵政約占世界郵政處理總量40%,目前各國郵政都在面臨業務轉型。商業化、公司化已成為各國郵政發展改革的主要方向。各個國家既要保障公民想有普遍郵政的基本權利,又要通過改革、創新和市場化來減少國家稅收負擔。美國此次雖然不“退群”,未來也或將導致出口直郵成本大幅度上升。

網經社電子商務研究中心特約研究員、《跨境電商3.0時代:把握外貿轉型時代風口》書籍作者朱秋城表示,未來美國或將提高郵政的費率,一旦提高費用對于中小跨境電商賣家物流成本將進一步上漲,低端廉價優勢的賣家會進一步淘汰,特別是1到5美金價格區域的商品。隨著小包限制,未來海外倉會更加大行其道。跨境電商本來就屬于資源資本人才密集型的高門檻行業,物流成本的提升除了海外倉成為必須,目的國本土化也會成為未來的大趨勢,在美國成了公司,海外倉備貨,在當地交稅。

云途物流方面表示,未來中美專線和海外倉將會成為中美跨境的主要物流渠道。因為專線和海外倉采購的最后一公里服務是本土合約,美國郵政的資費改革方向是本土運費低于郵政聯盟終端費。美國海關未來也會逐步加強對于專線進口包裹的數據申報要求。跨境電商賣家,要建設好自己的商品數據庫,擁有強大的商品數據庫,你的商品走遍天下都不怕。另外運費以后不會比美國本土賣家有優勢了。那么盡可能做自己的品牌,產品創新,做差異化。

受政策扶持、市場環境改善等諸多利好因素影響,中國跨境出口電商保持持續擴張。在面向消費者或小型零售商的跨境出口電商行業,中小型賣家目前仍占主導,市場集中度有待進一步提高。目前,無論是在歐美、日韓等發達國家,還是在新興市場,網購都在覆蓋更廣的人群,尤其是新興市場的網購用戶對中國制造青睞有加。同時,“一帶一路”建設“東風”為中國跨境 電商賣家提供了快速布局沿線國家市場的機會。

據介紹,萬國郵聯成立于1874年,是最古老的國際組織之一,旨在確保郵件可以在地球上的任何地方傳遞。該組織設立了一個計算郵件終端費的系統,各國收取費用以遞送來自國外的郵件,發達國家向發展中國家的收費較低,發展中國家向發達國家的收費較高。(文/小全)

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由網經社電子商務研究中心主編、中國海關出版社出版發行的《跨境電商全產業鏈時代:政策紅利下迎機遇期》書籍(專題:www.100ec.cn/zt/kjds),已于2019年5月底正式出版。該書系統的介紹了跨境電商的理論框架,以及目前發展現狀趨勢。并首次提出了跨境電子商務全產業鏈的概念,全面、深入的呈現了跨境電商全產業鏈涉及的包括:進出口電商、物流、支付、政策、運營、人才、金融、園區等各個部分及環節發展概況,全書共有35個典型案例深入解剖企業發展。現書籍已開始銷售,可通過京東、當當等各電商平臺及線下書店直接購買。【責任編輯/周末】

來源:電子商務研究中心

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